Среди всех деталей автомобиля, кузов и подвеска, особенно передняя, страдают больше всего. Причины их дефектов кроются как в безалаберности наших дорожников, так и в невнимательности самих водителей, зачастую не жалеющих своего «железного коня».
Российские дороги по весне представляют собой жуткое зрелище, и неудивительно, что у многих водителей подвеска живет от одной весны до следующей.
Учитывая состояние российской дорожной сети, езда на заниженной машине может стать недолгим удовольствием — более рациональным вариантом кажется именно увеличение, а не уменьшение дорожного просвета.